Alumiiniumkatuseredelitest.

Katuseredelid OÜ on pikima ajalooga alumiiniumkatuseredelite tootja Eestis.

Alumiiniumkatuseredel sobib kõikidele katusekatte materjalide tüüpidele st.:
-eterniit-, plekk-, kivi-, sindel-, roo-, bituumen-, laud- ja ka kiltkivikatusele.

Paigalduse ja mahavõtmise hõlbustamiseks on katuseredelil rattad, mis asuvad riputuskäppade vastasküljel. Veeretades redeli nö. tagurpidi ülesse harjale ja seejärel ümber pöörates, on redeli paigaldus kiire ja mugav.

Katuseredeli hind kujuneb siis vastavalt tellitud pikkusele. 

Enamlevinud pikkuseid 5, 6 ja 7m püüame ka laos hoida.

Lisaks on võimalik tellida katuseredel ka poolitatavana ja seda siis kas poltühendusega koostatavana või hingedel lahtipööratavana.

Katuseredeli:
kasutuskoormuseks on 150kg,
laiuseks on aastate jooksul kujunenud 440mm, mis võimaldab piki redeli pulka seistes või ka istudes töötada,
(eritellimusel võimalik ka teised laiused, soovitavalt mitte alla 300 mm)
– redeli pulgad on pikilati peale keevitatud 2 õmblusega,
– kasutatava materjali sulamiks on EN 6063-T6,
pikkus vastavalt soovile, kuid ohutust arvesdtades siiski räästast harjani,
– vajadusel poolitatav ja seda siis poltühendusega või vastavate hingedega,
transport transpordifirma poolt üle Eesti ja ka väljapoole.

Alumiiniumkatuseredel ei ole katusele kinnitatav, küll aga võib seda igaüks oma soovi kohaselt teha.

Ka ei ole meie katuseredelid värvitud, kuna tagamaks pulbervärvi püsimist materjalil ka nt. 30 aasta pärast, eeldab alumiiniummaterjali pulbervärvimine mitmeetapilist eeltöötlust (puhastussöövitus, titaniseerimine, pulbervärvimine, kuumutus), mis katuseredeli korral ei ole otstarbekas (selliselt värvitud alumiiniumprofiilidel püsib värv küll aastaid kuid nt. pulkadelt see kasutamise käigus paratamatult kulub).

Kuid iga tellija võib ise soovikohaselt katuseredeli värvida, konsulteerides värvi ja eelkõige eeltöötluse osas vastava spetsialistiga kaupluses.
Samas kattub pinnatöötluseta alumiiniummaterjal välitingimustes loodusliku oksiidikihiga muutudes ca aastaga matthalliks.

Katuseredeli riputuskäpad on painutamise järel läbinud termotöötluse tagamaks standardis ettenähtud mehaanilised omadused olekule T6.
Arvestades küll redeli kasutuskoormusest lähtuvat kolmekordset tugevusvaru, soovitame siiski redeli talveks katuselt maha võtta.

Ja mis olulisim riputuskäppade juures: need on testitud koormustaluvusele  TTÜ Mehaanikainstituudi katselaboris (1200kg redeli kohta).
Lisaks on riputuskäpad kaitstud ka tööstusdisaini lahendusena Eesti Patendiametis.